আইচি-নাগোয়া এশিয়াড: খরচ-কমানোর যে হিসাব মেলেনি

২২ সেপ্টেম্বর, নাগোয়া। এশিয়ান গেমসের পুরুষ বাস্কেটবল ফাইনালের কয়েক ঘণ্টা আগে দক্ষিণ কোরিয়ার দলের শাটল বাস গন্তব্যে পৌঁছায়নি। স্বাগতিক জাপানের বিপক্ষে ফাইনালের প্রস্তুতি সেশন বাতাস হলো—শুধু একটি বাস সময়মতো না আসার কারণে। এই একটি ঘটনাই পুরো আয়োজনের লুকানো বিবরণী খুলে দিয়েছে। ফাইনাল হুইসেলের পরে শুরু হয় অটোপ্সি, যেখানে বর্ণনাটি শ্বাস নেওয়া বন্ধ করে দেয়। জানা গেল, দক্ষিণ কোরিয়া সেই ফাইনালে স্বর্ণ জিতেছে। কিন্তু ওই স্বর্ণের গল্পের আড়ালে লুকিয়ে আছে আয়োজনের ভিন্ন এক হিসাব—খরচ-কমানোর স্প্রেডশিটে জায়গা পায়নি ক্রীড়াবিদের ঘুম, রুটিন কিংবা স্নায়বিক প্রস্তুতি। আইচি-নাগোয়া এশিয়ান গেমসের (২০তম এশিয়াড, জাপান) আয়োজক কমিটি প্রথম দিন থেকেই ঘোষণা করেছিল—ঐতিহ্যবাহী অ্যাথলেটস ভিলেজ বানানো হবে না। বদলে থাকবে হোটেল, অস্থায়ী কাঠের কন্টেইনার এবং একটি ক্রুজ জাহাজ। লক্ষ্য: ব্যয় হ্রাস এবং ভবিষ্যতে অপ্রয়োজনীয় 'সাদা হাতি' অবকাঠামো এড়ানো। নাগোয়ার গার্ডেন পিয়ারে স্থাপিত ওই কাঠের কন্টেইনার ইউনিটগুলোতেই দক্ষিণ কোরিয়ার বাস্কেটবল দলকে রাখা হয়। অলিম্পিক কাউন্সিল অব এশিয়া (ওসিএ) এশিয়ান গেমসের তত্ত্বাবধায়ক সংস্থা; আয়োজনটি সম্পন্ন করে স্থানীয় কমিটি। এই দুই স্তরের মধ্যে একটি জবাবদিহির ফাঁক আছে—যা এবার প্রকট হয়ে উঠেছে। দক্ষিণ কোরিয়ার ডেলিগেশনের শেফ দে মিশন লি সাং-হিউন রয়টার্সকে দেওয়া সাক্ষাৎকারে অভিযোগের বিস্তারিত তালিকা দিয়েছেন। তাঁর বক্তব্য অনুযায়ী—বেডগুলো খাটো; লম্বা বাস্কেটবল খেলোয়াড়দের জন্য তা সম্পূর্ণ অপ্রতুল। একটি কন্টেইনারে ভারী বৃষ্টিতে পানি ঢুকে পড়েছে। জায়গা 'অত্যন্ত সঙ্কুচিত'। ক্রুজ জাহাজে রুম বরাদ্দ নিয়ে বিভ্রাট ঘটেছে। একপর্যায়ে দলটি নিজস্ব খরচে বাইরের আবাসনে সরে যায়। লি দাবি করেছেন, সেটিই 'দলের স্বর্ণপদক জয়ে অবদান রেখেছে'। আমি বছরের পর বছর ধরে ম্যাচ ও ট্রান্সফারের ডেটা নিয়ে কাজ করছি। প্রতিটি দাবির পেছনে প্রমাণ খোঁজা আমার অভ্যাস। আলোতে ব্যর্থ না দেখা পর্যন্ত আমি কোনো মূল্যায়নকে বিশ্বাস করি না—এখন সেই নিয়মেই এই গল্প বিচার করছি। প্রথমত, সবচেয়ে গুরুতর ঘটনাটি হলো ফাইনালের দিনের বাস ব্যর্থতা। এটি 'ফাইনালের প্রাক্কালে' নয়—ম্যাচের দিনই, কয়েক ঘণ্টা আগে। এই সময়ে একটি দলের রুটিন প্রস্তুতির শেষ স্তরে পৌঁছায়: ওয়ার্কআউট, শুটিং অনুশীলন, টিম মিটিং, মানসিক প্রস্তুতি। এই সবকিছুর ভিত্তি হলো নির্ভরযোগ্য পরিবহন। আয়োজক কমিটির ডেপুটি সেক্রেটারি জেনারেল তাকাআকি ওমি ঘটনাটিকে 'মানবিক ভুল' বলেছেন। অথচ একই সাক্ষাৎকারে তিনি বলেছেন, আবাসন ও পরিবহন 'সাধারণত সঠিকভাবে' কাজ করছে। দুটি বক্তব্যের মধ্যে সঙ্গতি নেই। ফাইনালের দিনে শাটল বাস না পাঠানো যদি 'মানবিক ভুল' হয়, তাহলে 'সাধারণত সঠিকভাবে' বলতে আসলে কী বোঝানো হলো? দ্বিতীয়ত, ভুল জাতীয় সংগীতের ঘটনাটি। দক্ষিণ কোরিয়ার পুরুষ হকি দলের ম্যাচ চলাকালে বাজানো হলো উত্তর কোরিয়ার জাতীয় সংগীত। দক্ষিণ কোরিয়া ওই ম্যাচে বাংলাদেশকে ৫-০ গোলে হারিয়েছে—ফলটি ছিল প্রত্যাশিত। কিন্তু সংগীত বিভ্রাটটি কেবল একটি ভুল নয়। দুই কোরিয়ার সংগীতের ইংরেজি রোমান রূপ প্রায় অভিন্ন—আয়েগুকগা/আয়েগুক্কা—এবং এই সাদৃশ্যই বিভ্রান্তির সম্ভাব্য প্রক্রিয়া। আয়োজক কমিটি একে 'গুরুতর ভুল' বলে স্বীকার করেছে; আধিকারিকেরা দলটির কাছে ক্ষমা চেয়েছেন। কিন্তু দক্ষিণ কোরিয়ার ডেলিগেশন 'উচ্চ পর্যায়ে' ক্ষমা দাবি করেছে—অর্থাৎ আয়োজক কমিটি নয়, ওসিএ-র কাছ থেকে। ওসিএ-র পক্ষ থেকে এখন পর্যন্ত একটি বাক্যও বলা হয়নি। দক্ষিণ কোরিয়ার এই দাবির পেছনে একটি পূর্ববর্তী নজির আছে: অলিম্পিকের উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে দক্ষিণ কোরিয়াকে উত্তর কোরিয়া হিসেবে প্রদর্শনের ঘটনায় সর্বোচ্চ ক্রীড়া কর্তৃপক্ষ আনুষ্ঠানিক ক্ষমা চেয়েছিল। সেই নজির এবারও প্রযোজ্য—এটাই তাদের অবস্থান। তৃতীয়ত, কাঠামোগত দুর্বলতার বিচার। এখানে তিনটি পর্যবেক্ষণ গুরুত্বপূর্ণ। এক—খাটো বেডের অভিযোগ বাস্কেটবল দলের ক্ষেত্রে কাঠামোগতভাবেই অনুমানযোগ্য ছিল। দুই মিটার উচ্চতার খেলোয়াড় স্ট্যান্ডার্ড বেডে স্বাচ্ছন্দ্যে ঘুমাতে পারবেন না। আয়োজকদের উচিত ছিল আবাসন নির্বাচনের আগে দেহ-মাপের সমীক্ষা চালানো। ঘুম ও পুনরুদ্ধারের এই ঘাটতি পরদিনের নিউরোমাসকুলার প্রস্তুতি, প্রতিক্রিয়া সময় এমনকি আঘাতের ঝুঁকিতেও প্রভাব ফেলে। ক্রীড়া বিজ্ঞানে, 'স্লিপ আর্কিটেকচার' ধ্বংস হয়ে গেলে শুধু ক্লান্তি নয়—সিদ্ধান্ত গ্রহণের মানও ভেঙে পড়ে। দুই—বৃষ্টিতে কন্টেইনারে পানি ঢোকা মানে শুধু অস্বস্তি নয়। এটি আর্দ্রতা-জনিত সংক্রমণ, ইকুইপমেন্ট নষ্ট হওয়া বা ছাঁচের ঝুঁকি তৈরি করে। একটি মহাদেশীয় আসরে এমন মৌলিক ত্রুটি হতাশাজনক। তিন—ক্রুজ জাহাজে রুম-বরাদ্দের বিভ্রাট ক্রীড়াবিদের মনোযোগ অন্য দিকে সরিয়ে দেয়। প্রশিক্ষণ ও পুনরুদ্ধারের বদলে তাঁরা রুম-বদল, ব্যাগপত্র আর বুকিং নিয়ে ভাবেন। এই 'কগনিটিভ লোড লিকেজ' কোনো পরিসংখ্যানে ধরা পড়ে না, কিন্তু প্রস্তুতিতে গভীর ছাপ ফেলে। এবার আসা যাক সবচেয়ে অস্বস্তিকর তথ্যে। দক্ষিণ কোরিয়া এই বাস্কেটবল ফাইনালে জাপানকে হারিয়ে স্বর্ণ জিতেছে। প্রতিকূলতার পরও দলটি সফল। লি সাং-হিউন দাবি করেছেন, বাইরের আবাসনে সরে যাওয়াই জয়ের একটি কারণ। কিন্তু এই দাবিটি যাচাইযোগ্য নয়। একটি দল, একটি টুর্নামেন্ট—এই নমুনায় কার্যকারণ সম্পর্ক প্রমাণ করা পরিসংখ্যানগতভাবে অসম্ভব। আমরা শুধু জানি যে দক্ষিণ কোরিয়া বিঘ্ন সত্ত্বেও জিতেছে। 'সত্ত্বেও' এবং 'কারণে'—এই দুটি শব্দের মধ্যে সমুদ্র ব্যবধান রয়েছে। এবার প্রশ্ন—এই অভিযোগগুলো কি পূর্ণাঙ্গভাবে প্রমাণিত? না। আবাসন ও পরিবহন সংক্রান্ত সব অভিযোগ একটিমাত্র পক্ষের—দক্ষিণ কোরিয়ার ডেলিগেশনের—বক্তব্য। ওসিএ-র কোনো মন্তব্য নেই। দ্বিতীয় কোনো দেশ সরকারিভাবে যুক্ত হয়নি। অর্থাৎ, আমরা দেখছি একতরফা বর্ণনা, যার মাত্র দুটি ঘটনা—বাস না আসা এবং ভুল সংগীত—উভয়পক্ষ সমর্থন করেছে। বেড, পানি ঢোকা বা সঙ্কুচিত জায়গার অভিযোগগুলো এখনো স্বাধীনভাবে যাচাই হয়নি। তবে বিপরীত কোণ থেকেও দেখতে হবে। দক্ষিণ কোরিয়ার পক্ষে বাইরের আবাসনে সরে যাওয়া সম্ভব হয়েছে কীভাবে? স্পষ্টতই, তাদের কাছে ছিল আর্থিক সামর্থ্য, স্থানীয় যোগাযোগ এবং আগাম পরিকল্পনা। এশিয়ান গেমসে অংশ নেওয়া প্রায় ৪৫টি জাতীয় অলিম্পিক কমিটির কতটুকুর এমন সক্ষমতা আছে? প্রশ্নটি ব্যক্তিগত নয়—কাঠামোগত। খরচ-কমানোর এই মডেলে সম্পদশালী ডেলিগেশন সমস্যার সমাধান কিনে নিতে পারে; সম্পদহীন ডেলিগেশন সেটি মেনে নেয়। এটি এক ধরনের অদৃশ্য বৈষম্য, যা পদক তালিকায় দেখা যায় না, কিন্তু ক্রীড়াবিদের প্রস্তুতি ও পুনরুদ্ধারে স্থায়ী ছাপ ফেলে। বিশেষত অ্যাথলেটিক্সের মতো বৃহৎ স্কোয়াডের ক্রীড়ায়—যেখানে সবচেয়ে বেশি ক্রীড়াবিদ একসঙ্গে থাকেন—সেই আবাসনের মান সবচেয়ে বড় প্রভাব ফেলে। আরও একটি বিষয়। ভুল সংগীতের দায় কি কেবল আয়োজক কমিটির? না। ওসিএ প্রোটোকল নির্ধারণ, ফাইল-যাচাই প্রক্রিয়া এবং অনুষ্ঠানিক নির্দেশনার দায়িত্বে রয়েছে। দক্ষিণ কোরিয়া 'উচ্চ পর্যায়ে' ক্ষমা চেয়েছে—অর্থাৎ তারা জবাবদিহি কাঠামোর ঊর্ধ্বতন স্তরে পৌঁছাতে চায়। কিন্তু ওসিএ নীরব। এই নীরবতা আমাদের বলে দেয়, আয়োজনের দায়িত্ব যেখানে শেষ হয় আর তত্ত্বাবধানের দায়িত্ব যেখানে শুরু হয়—সেই সন্ধিক্ষণে একটি অন্ধকার ছিদ্র আছে। ফাঁকা স্টেডিয়াম নীরবতা নয়; এটি শব্দের কন্ট্রোল গ্রুপ—ওসিএ-র নীরবতাও এখানে একটি পরিমাপযোগ্য তথ্য। এখন এই গল্পের দীর্ঘমেয়াদি প্রভাব নিয়ে ভাবা যাক। আইচি-নাগোয়া মডেল—কন্টেইনার, ক্রুজ জাহাজ, হোটেল—যদি বড় কোনো কাঠামোগত শাস্তি ছাড়াই টিকে যায়, তাহলে ভবিষ্যতের আয়োজকরাও একই পথে হাঁটবেন। অ্যাথলেটস ভিলেজ, বহু দশকের মহাদেশীয় আসরের কেন্দ্রীয় প্রতীক, হয়ে উঠতে পারে ঐচ্ছিক ব্যাপার। ব্যয়ের বোঝা কমবে স্বাগতিক শহরের, কিন্তু তার খেসারত দিতে হবে ক্রীড়াবিদের প্রস্তুতি, স্বাস্থ্য ও ন্যায্য প্রতিযোগিতার পরিবেশ দিয়ে। অন্ধকার বছরটিতে আমি একটি সাইড প্রজেক্ট রেখেছিলাম, যেন তথ্য গুজবে পরিণত না হয়—এই মডেলের গতিপথও আমাদের সেই নজরেই রাখতে হবে। ওসিএ কি ন্যূনতম পরিষেবার মান নির্ধারণ করবে? দক্ষিণ কোরিয়ার অভিযোগ কি বাস্তব নীতি পরিবর্তনে রূপ নেবে, নাকি কেবল একটি আনুষ্ঠানিক ক্ষমা-বাক্যে থেমে যাবে? এই বিতর্কের প্রকৃত ফাইনাল এখনও খেলা হয়নি। সেটি খেলা হবে ওসিএ-র পরবর্তী প্রতিক্রিয়ায়—সেই সঙ্গে পরবর্তী আয়োজকের চুক্তি-নথিতে। ততক্ষণ পর্যন্ত, একটাই হিসাব স্পষ্ট: খরচ-কমানোর স্প্রেডশিটে ক্রীড়াবিদের রাতের ঘুমের মতো অদৃশ্য চলকটিও অন্তর্ভুক্ত করতে হবে। নতুবা প্রতিটি এশিয়াডের পর আমাদের নতুন করে অটোপ্সি চালাতে হবে।